美國疾病控制和預防中心16日宣布，延長郵輪“禁航令”至9月底，緣由是佛羅里達州等大多數州新冠病例增加。

　　郵輪“禁航令”由美國疾控中心主任羅伯特·雷德菲爾德簽署，認定郵輪行業沒能遏制新冠病毒在郵輪上傳播。這道禁令原定本月24日失效。按照疾控中心的說法，郵輪如今減員運營，但是否能遵循防疫要求令人擔憂，因而“有必要在恢復客運業務前采取進一步行動”。

　　郵輪“禁航令”涉及載客250人及以上船只。按照疾控中心的說法，郵輪比大多數城市居住區更擁擠，即便船上只有必要船務人員，病毒同樣能持續傳播。

　　國際郵輪協會成員企業先前自愿停止運營郵輪業務至9月15日，一直在與美國聯邦政府討論如何安全“重啟”。國際郵輪協會成員包括嘉年華郵輪公司和皇家加勒比海游輪公司。

　　國際郵輪協會發布聲明說，將以安全為重，同美國疾控中心討論“在正確時機”恢復郵輪在美運營的恰當步驟。

　　疾控中心延長“禁航令”導致嘉年華郵輪、皇家加勒比海游輪等郵輪企業股價大跌。

　　一些郵輪載客數以千計成為疫情“震中”，郵輪業繼而成為受新冠疫情沖擊最嚴重的行業之一。美國疾控中心說，自3月1日至7月10日，郵輪上合計出現近3000例新冠病例，34例病亡病例；美國水域共99艘郵輪出現疫情，占該水域全部郵輪的80%；9艘郵輪如今還在抗疫。

　　幾大郵輪企業正節省開支并從私人信貸市場籌集更多資金，以挺過疫情。嘉年華郵輪上周說，今年剩余的日子每天可能要“燒掉”2000萬美元左右。

　　美聯社16日報道，美國40個州新冠病例增加，單日病亡病例比一周前增加超過20%。作為不少郵輪的始發和目的地，佛羅里達州當天報告將近1.4萬例新增病例，新增病亡病例再度攀升，達156例。（陳丹）（新華社專特稿）

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責任編輯： 余申芳